mitMARTEC

Hjemmesiden bruger cookies

Martec.nu bruger cookies. Du kan læse mere om brugen af cookies her:

Cookie politik

Hvis du fortsætter på sitet, accepterer du vores brug af cookies.

Position og melding

Du kan følge skibets position løbende i skibets App Training Ship DANMARK.

 

Du kan også finde skibet på hjemmesiden Marine Traffic ved søge skibets navn frem. Dette virker kun, når skibet er i kystnære farvande.

 

På denne side vil du også kunne følge meldinger fra Kaptajnen under togtet. MARTEC modtager en melding og position fra skibet hver dag, og vil så ofte, det er muligt lægge disse ind her på siden. Nyeste position og melding vil stå øverst.

 

Du kan se positionen på et kort ved at indtaste "Pos." (fx: 60 45 N 006 13 W) i søgelinjen på Google Maps.

 

Meldinger & Positioner 2016   

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Msg 005

Soendag den 5 juni

Afgang Frederikshavn kl. 1100

Middagsposition: 57 23 N.br., 010 39 E.lg. - ca. 21/2 soemil sydoest for Frederikshavn.

Endelig er vi kommet paa havet og kursen er sat sydover gennem Laesoe Rende. Vinden er svag med faa krusninger paa havet.

Alt vel om bord

Kaptajn

 

Msg 07

Soendag den 5 juni kl. 2150

Ligger for anker paa position 56 44 N br., 011 26 E.lg. - omkring 2.5 soemil nordvest for Anholt.

Alt vel om bord

Kaptajn

  

Msg 07

Mandag den 6 juni

Lettede anker kl. 0840

Fortsaetter rejsen sydover med Anholt havmoelle park om bagbord (paa hoejre side). Endelig er vi paa havet, hvor vi hoerer til.

Alt vel om bord

Kaptajn

 

Msg 08

Mandag den 6 juni

Middagsposition kl. 1200: 56 30 N.br, 011 18 E.lg. - naermeste afstand til land land er 13 soemil til Grenaa i vestsydvestlig retning. De foerste elever er begyndt at blive soesyge; det er meget normalt - og gaar over igen.

Alt vel om bord

Kaptajn

 

Msg 09

Mandag den 6 juni

Lod ankeret falde kl. 2055 i Nordby Bugt nord for Samsoe; her bliver vi liggende for anker indtil tirsdag morgen.

Alt vel om bord

Kaptajn

 

Msg 10

Tirsdag den 7 juni

Lettede anker kl. 0845

Fortsaetter rejsen sydover langs oestkysten af Samsoe

Alt vel om bord

Kaptajn

 

Msg 11
Tirsdag den 7 juni
Middagsposition kl. 1200: 55 49 N.br., 010 41 E.lg. ca. 11/2 soemil oest for Ballen paa Samsoe.
Pudser messing og goer rent til ankomst Horsens imorgen onsdag kl. 10
Alt vel om bord
Kaptajn  

 

Msg 013
Tirsdag den 7 juni
Lod ankeret falde kl. 1725
Ligger for anker i Sandbjerg Vig omtrent 11/2 soemil nordoest for Juelsminde.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 13
Onsdag den 8 juni
Ankomst Horsens kl. 1010 - og med masser af mennesker paa kajen
Har aabent skib for offentligheden mellem kl. 14 og 16, baade idag og imorgen torsdag.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

msg 018
fredag den 10 juni
afgang horsens kl. 10 efter et meget travlt og vellykket havneophold. ved aabent skib var der over 1000 besoegende, baade onsdag og torsdag.
Den sidste proviant er taget om bord. og kort foer afgang var borgmesteren om bord til moenstringen paa hoveddaekket for at oenske god tur.
Ved afgang blev der afgivet 3 skud med skibets salutkanon.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

msg 019
fredag den 10 juni
Middagsposition kl. 1200: 1 soemil oest for as hoved.
Paa skibets bagbord side ligger oeen endelave.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

msg 020
fredag den 10 juni
er ankeret op i ebeltoft vig kl. 2035
alt vel om bord

kaptajn

 

msg 21

loerdag den 11. juni

afgang ankerplads ebeltoft vig kl. 2020

fortsaetter soerejsen nordover i kattegat

alt vel om bord

kaptajn

 

msg 22
soendag den 12. juni
middagsposition kl. 1200:57 25 n.br., 010 50 e.lg. - omtrent 6.5 soemil oest for frederikshavn, hvor vi havde afgang forrige soendag.
fortsaetter sejladsen nordover med skagen om bagbord (paa venstre side) - og herefter fortsaetter vi udi skagerak.
flot solskin og let oestlig vind med naesten fladt vand i kattegat
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 23

mandag den 13. juni

middagsposition kl. 1200: 57 17 n.br., 006 58 e.lg. (57.283 n, 006.966).

vi befinder os i nordsoeen omtrent 53 soemil (knap 100 km.) vest for hanstholm.

flot solskin og med lufttemperatur paa 17 grader - og svag oestlig vind.

alt vel om bord

kaptajn

 

msg 24
tirsdag den 14. juni
middagsposition kl. 1200: 58 11 n.br., 003 58 18 e.lg. (58.183 n, 003.300 e). nordsoeen - omkring 82 soemil vest for egernsund i norge. 1 soemil svarer til 1.852 km.
maskinen er stoppet og vi gaar for sejl
kurs: 301
fart: 5.7 knob
1 knob svarer til 1 soemil, altsaa 1.852 km. pr. time
vindretning: oestnordoest (ene)
vindstyrke: 16 knob
forventer at sejle norden og vesten om skotland.
alt vel om bord
kaptajn 

 

msg 25
onsdag den 15. juni
middagsposition kl. 1200: 58 53 n.br., 000 59 w.lg. (58.883 n, 000.983 w).
maskinen er stoppet og vi gaar for sejl
kurs: 276
fart: 7,0 knob
vindretning: nordoest
vindstyrke: 22 knob
nordsoeens boelger faar skibet til at rulle og flere er soesyge.
afstanden til straedet pentland firth, nord for skotland, er 60 soemil. forventer at sejle igennem straedet efter kl. 22, mens den kraftige tidevandsstroem er medgaaende.
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 26
torsdag den 16. juni
middagsposition kl. 1200: 58 36 n.br., 005 30 w.lg. (58.600 n, 005.500 w).
sejlede igennem pentland firth ved midnat - og vestover paa nordsiden af skotland.
skibets middagsposition er mellem hebriderne (isle of lewis) og vestkysten af skotland - ca. 15 soemil vest for cape wrath
maskinen er stoppet og vi gaar for sejl
kurs: 238
fart: 7,1 knob
vindretning: nordnordoest
vindstyrke: 21 knob
soesygen er aftaget betragteligt
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 27

fredag den 17. juni

middagsposition kl. 1200: 56 31 n.br., 007 33 w.lg. (56.516 n, 005.556 w). - vi befinder os i farvandet seas of the hebrides, omtrent 15 soemil sydsydoest for barra head, det sydligste punkt i oeegruppen hebriderne, der ligger vest for skotland.

goer fart for sejl

kurs: 162

fart: 7,4 knob

vindretning: nordlig

vindstyrke: 21 knob - svarende til frisk vind

tiden gaar hurtigt, eleverne har nu vaeret om bord i 3 uger og der er stadigvaek masser at laere.

alt vel om bord

kaptajn

 

msg 28
loerdag den 18. juni
middagsposition kl. 1200: 54 49 n.br., 005 36 w.lg. (54.816 n, 005.600 w). vi befinder os i det irske hav - omraadet mellem irland og england. den groenne irske kyst ligger om styrbord i en afstand af ca. 3 soemil, og lidt laengere vaek kan vi se byen belfast.
goer fart for sejl
kurs: 146
fart: 2,5 knob
vindretning: nordvestlig
vindstyrke: 8 knob
tidevandsstroemmen er imod og reducerer vores beholdne fart.
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 29

soendag den 19. juni

middagsposition kl. 1200: 53 14 n.br., 005 43 w.lg. (54.233 n, 005.716 w) - 19 soemil oestsydoest for dublin.

styrer sydover i det irske hav med irland om bagbord.

et vejrskifte er undervejse med frontpassage og regn.

alle sejl er bjaerget. vinden er sydlig, altsaa imod sejlretningen, og vi goer fart for maskine

alt vel om bord

kaptajn

 

msg 31
mandag den 20. juni
middagsposition kl. 1200: 51 48 n.br., 006 23 w.lg. (51.800 n, 006.383 w) - omtrent 20 soemil syd for irland.
i gaar blev vi involveret i en redningsaktion, hvor en lystsejler var i havsnoed taet ved skibets position. baaden havde problemer med roret og kunne ikke styre.
det tog kun 1/2 time foer en helikopter og en redeningsbaad fra wicklow head coast guard var ude ved lystbaaden og overtog situationen. baaden blev slaebt til wicklow - og enesejleren blev naturligvis reddet. 
gaar for maskine og sejl paa en sydlig kurs gennem celtic sea
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 32
tirsdag den 21. juni
middagsposition kl. 1200: 50 21 n.br., 006 39 w.lg. (50.351 n, 006.650 w) - omtrent 15 soemil nordvest for scilly oeerne, nogle smaa klippeoeer, der ligger vest for lands end.
kurs:202
vind: sydvest og svag
her til morgen blev maskinen startet for at goere mere fart sydover.
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 33
onsdag den 22. juni
middagsposition kl. 1200: 48 09 n.br., 007 52 w.lg. (48.150 n, 007.866 w) - biscayen omtrent 111 soemil vest for ushant.
der er stort set ingen vind. gaar for maskine.
kurs:199
fart: 7.7 knob
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 34
torsdag den 23. juni
middagsposition kl. 1200: 45 54 n.br., 009 43 w.lg. (45.900 n, 009.716 w) - atlanterhavet med godt 4 kilometer vand under koelen.
goer fart for sejl, og maskinen er stoppet
kurs: 222
fart: 3.7 knob
vindretning: n
vindstyrke: 10 knob - let vind
holder soemandssoendag, hvilket betyder at dagen er undervisningsfri. haengekoejerne bliver luftet og eleverne har noget ekstra fritid. efter flaghejsningen kl. 08 sang vi midsommervisen 'vi elsker vort land'. og i eftermiddag vil 3. styrmand underholde med soemandssange, saakaldte sea-shanties.
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 35
fredag den 24. juni
middagsposition kl. 1200: 43 59 n.br., 010 12 w.lg. (43.963 n, 010.200 w) - omtrent 72 soemil nordvest for cabo finisterre, den nordvestlige del af spanien
gaar for maskine - venter paa at vinden kommer tilbage
kurs: 188
fart: 6.4 knob
vindretning: n
vindstyrke: 5 knob
sommervarmen er blevet stabil og sommertoejet er fundet frem.
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 36
loerdag den 25. juni
middagsposition kl. 1200: 41 58 n.br., 011 03 w.lg. (41.966 n, 011.050 w) - omtrent 95 soemil til naermeste kyst.
stoppede maskinen igaar aftes. gaar for sejl for en gunstig vind, ogsaa kaldet portugisernorden, som skyldes et lavtrykscenter henover den nordlige del af portugal og spanien
kurs: 224
fart: 7.1 knob
vindretning: nte
vindstyrke: 22 knob
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 37

soendag den 26. juni

middagsposition kl. 1200: 39 24 n.br., 013 24 w.lg. (39.600 n, 013.400 w)

gaar for sejl. har sejlet et eetmaal paa 197 soemil paa 24 timer

kurs: 165

fart: 8 knob

vindretning: n

vindstyrke: 28 knob - haard vind til kuling

med den haarde vind har vi udsejlet et eetmaal (24 timer) paa 197 soemil

alt vel om bord

kaptajn

 

msg 38

mandag den 27. juni

middagsposition kl. 1200: 36 35 n.br., 013 23 w.lg. (36.583 n, 013.383 w)

narmeste afstand til land er 212 soemil til cabo de sao vicente, sydvestkysten af portugal.

kurs: 178

fart: 6.5 knob

vindretning: nte

vindstyrke: 21 knob - frisk vind

med vinden godt agterind har vi rullet meget fra side til side de sidste par dage, men soesygen tilhoerer fortiden.

alt vel om bord

kaptajn

  

msg 39

tirsdag den 28. juni

middagsposition kl. 1100 zt (-1): 34 24 n.br., 014 57 w.lg. (34.400 n, 014.950 w)

narmeste afstand til land er 100 soemil (185.2 km) til oeen porto santo (ved oeen madeira) i sydvestlig retning.

kurs: 213

fart: 6 knob

vindretning: n

vindstyrke: 18 knob - frisk vind

har stillet klokken een time tilbage, og har derfor en 1 time mindre klokke end i danmark.

alt vel om bord

kaptajn

 

msg 40
onsdag den 29. juni
middagsposition kl. 1100 zt (-1): 32 31 n.br., 016 25 w.lg. (32.516 n, 016.416 w)
positionen er ca. 3 soemil oest for oeen ilha deserta grande, som ligger sydoest for oeen madeira.
kurs: 182
fart: 5.5 knob - med vinden stort set agterind
vindretning: n
vindstyrke: 18 knob - frisk vind
alt vel om bord
kaptajn

  

msg 41

torsdag den 30. juni

middagsposition kl. 1100 zt (-1): 30 10 n.br., 016 39 w.lg. (30.166 n, 016.650 w)

kurs: 158

fart: 5.3 knob

vindretning: ene 

vindstyrke: 13 knob

to elever har foedselsdag idag, saa imorges blev der sunget foedselsdagssang hele to gange. der er lagkage til den gruppe de hoerer til.

har sat kursen mod tenerife med forventet ankomst kl. 1030 i morgen fredag. i eftermiddag bliver der travlhed paa daekket med bl.a. at pudse messing, rengoering mm.

alt vel om bord

kaptajn

  

msg 42

fredag den 1. juli

ankomst santa cruz, tenerife kl. 1035

halvdelen af eleverne - bagbord vagt - har landlov i dag. loerdag og soendag er der arrangeret bustur.

alt vel om bord

kaptajn

 

Msg 43
Tirsdag den 5. juli
Afgang Santa Cruz, Tenerife kl. 1000 - efter et vellykket ophold.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 44
Tirsdag den 5. juli
Middagsposition kl. 1200 zt(-1): 28 16 N., 016 19 W - sejler sydover langs oestkysten af Tenerife, byen Santa Cruz ligger agterude i en afstand af 13 soemil, omkring 20 km.
Under opholdet paa Tenerife, har eleverne vaeret paa bustur med bl.a. besoeg paa bjerget Pico de Teide, som vi nu kan se paa vores styrbord side (hoejre side). Det er blevet sommer om bord - 26 grader
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 45
Tirsdag den 5. juli
Ankrede op kl. 2200 paa sydkysten af oeen Gomera, omtrent 1/2 soemil sydoeest for byen Vueltas.
Det er planen at ligge for anker onsdag, for at traene roning og entring af redningsflaade.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 46
Onsdag den 6. juli kl. 11:00
Ligger for anker i Bahia de Argrayal, ved oeen La Gomera.
Skibet travaljer er sat i vandet og bruges til roning. En flaade er kastet i vandet og pustet op - og eleverne oever sig i at entre den. Derforuden bliver der ogsaa traenet sejlhaandtering.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 47

Onsdag den 6. juli

Lettede anker kl. 2100

Fortsaetter sejladsen sydover for maskine. Vi skal godt klar af den hoeje oe La Gomera, foer vi kan forvente vind - og goere fart for sejl.

Alt vel om bord

Kaptajn

 

Msg 48

Torsdag den 7. juli

Middagsposition kl. 1100 ZT(-1): 26 54 N., 017 10 W.

Canarie oeerne ligger agterude med ca. 70 soemil til Tenerife.

Gaar for sejl

Kurs: 181

Fart: 6 knob

Vindretning:Nordoest

Vindstyrke: 15 knob

Naeste destination: Rio de Janeiro

Alt vel om bord

Kaptajn

 

Msg 49
Fredag den 8. juli
Middagsposition kl. 1100 ZT(-1): 24 36 N., 018 00 W. - naermeste afstand til land er omtrent 160 soemil til Det vestlige Sahara, Afrika.
Gaar for sejl
Kurs: 202
Fart: 5 knob
Vindretning:Nordnordoest
Vindstyrke: 13 knob
Alt vel om bord
Kaptajn 

 

Msg 50
Loerdag den 9. juli
Middagsposition kl. 1100 ZT(-1): 22 15 N., 018 49 W.
Stiller skibets klokke 1 time tilbage kl. 12 - og det giver en time ekstra pause til de fleste om bord. Tidsforskellen mellem skibet og Danmark bliver nu 2 timer.
Gaar for sejl
Kurs: 196
Fart: 7.3 knob
Vindretning:Nordnordoest
Vindstyrke: 19 knob
Dagene gaar hurtige med teoriundervisning dagligt (ogsaa om soendagene) og foregaar paa engelsk. Undervisningen omfatter bl.a. navigation, motorlaere, skibsteknik, praktisk soemandskab, hygiejne, foerstehjaelp, arbejdsmiljoe, soesikkerhed, el-laere, soevejsregler mm. Og alle fag bliver afsluttet med en eksamen. Saa, der er nok at se til for at blive ubefaren skibsassistent.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 51
Den 10. juli
Middagsposition kl. 1100 ZT(0): 20 20 N., 019 56 W.
I scream for ice creame, everybody is screaming for ice creame. Det er soendag - og is til aften.
Vinden er aftaget og godt agterind paa styrbord side - og derfor er farten ikke saa stor
Kurs: 216
Fart: 4.5 knob
Vindretning: Nord
Vindstyrke: 12 knob - hvilket svarer til ca. 6 m/s
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 52
Den 11. juli
Middagsposition kl. 1100 ZT(0): 18 44 N., 021 21 W. - omtrent 142 soemil nordoest for oeen Sal, en af Cabo Verde oeerne. En del turister rejser til Sal for at udoeve kite-surfing.
Kurs: 216
Fart: 6.6 knob
Vindretning: Nord
Vindstyrke: 16 knob
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 53
Den 12. juli
Middagsposition kl. 1100 ZT(0): 16 44 N., 023 06 W. - passerer oeen Sal, Cabo Verde, i en afstand af 5 soeemil paa skibets styrbord side
De fleste af sejlene er sat
Kurs: 217
Fart: 6.8 knob
Vindretning: Nord
Vindstyrke: 19 knob
Har afsat det meste af dagen til oprydning og rengoering i elevernes skabe og kistebaenke; saa, koeejer bliver luftet og alt toeej taget op paa daekket. Klimaet er behageligt med en lufttemperatur paa 25 grader.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 54
Den 13. juli
Middagsposition kl. 1100 ZT(0): 14 49 N., 024 05 W. - passerer oeen Fogo i en afstand af 11 soeemil paa skibets styrbord side; Oeen er ganske vist lille, men meget hoeej - 2.8 km.
De fleste af sejlene er sat
Kurs: 162
Fart: 5.5 knob
Vindretning: Nord
Vindstyrke: 14 knob
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 55
Den 14. juli
Middagsposition kl. 1000 ZT(0): 12 38 N., 024 09 W.
Sejler sydover igennem et stort omraade med stille eller svag vind. Maskinen er startet og alle sejl bjaerget.
Kurs: 180
Fart: 7 knob
I gaar blev der observeret baade hajer, delfiner og havskildpadder. Kigger man efter solen omkring middagstid, saa ser man mod nordlig retning
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 56
Den 15. juli
Middagsposition kl. 1000 ZT(0): 10 17 N., 024 10 W.
Af og til passerer kraftige tropiske regnbyger hen over skibet; det er forfriskende at faa skyllet salt og stoeev af skibet.
Sejler for maskine og stagsejl
Kurs: 181
Fart: 6 knob
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 57
Den 16. juli
Middagsposition kl. 1000 ZT(0): 07 48 N., 024 10 W.
Sejler for maskine og stagsejl
Kurs: 180
Fart: 7.2 knob
Vindretning: NW
Vindstyrke: 5 knob
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 58
Den 17. juli
Middagsposition kl. 1000 ZT(0): 04 51  N., 024 12 W.
Dagen bliver hektisk. Alle elever skal gennem en Eakvator daab, som i foelge Kong Neptun, Havets hersker, er paakraevet for at kunne passere Eakvator.
Sejler for maskine
Kurs: 180
Fart: 6 knob
Vindretning: SSE
Vindstyrke: 6 knob
Alt vel om bord
Kaptajn 

 

Msg 59
Den 18. juli
Middagsposition kl. 1100 ZT(0): 02 37  N., 024 37 W.
Sejler for maskine og stagsejl
Kurs: 189
Fart: 5.7 knob
Vindretning: Sydsydoest
Vindstyrke: 15 knob
Vestgaaende stroem
Tidligt morgen, mens det endnu var moerkt, landede en flyvefisk paa daekket Stiller uret 1 time tilbage kl. 12 - og tidforskellen mellem skib og Danmark bliver 3 timer
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 60
Den 19. juli
Middagsposition kl. 1000 ZT(+1): 00 13 N., 025 45 W.
Sejler for maskine
Kurs: 179
Fart: 6.7 knob
Vindretning: Sydoest til syd
Vindstyrke: 11 knob
Vestgaaende stroem
Solen skinner fra en skyfri himmel - og lufttemp. er 27 grader Forventer at passere Aekvator omkring kl. 12 skibets tid
Alt vel om bord
Kaptajn 

 

Msg 61
Den 20. juli
Middagsposition kl. 1000 ZT(+1): 02 28 S., 026 30 W.
Vi befinder os paa den sydlige halvkugle - naermeste afstand til Sydamerika, nordoestlige Brasilien, er 557 soemil.
Alle sejl er ved at blive sat, og maskinen vil blive stoppet
Vindretning: oestsydsoest
Vindstyrke: 9 knob
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 62
Den 21. juli
Middagsposition kl. 0900 ZT(+1): 04 16 S., 027 34 W.
Gaar for sejl, alle sejl er sat.
Kurs: 207
Fart: 6.1 knob
Vindretning: oestnordsoest
Vindstyrke:12 knob
Vinden er ind paa skibets bagbord side (venstre side) Overstyrmanden er begyndt at afholde eksamen i knob og stik.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 63
Den 22. juli
Middagsposition kl. 1000 ZT(+1): 06 15 S., 028 59 W.
Naermeste afstand til fastlandet, Brasilien, er 340 soemil.
Kurs: 204
Fart: 6.6 knob
Vindretning: oestnordsoest
Vindstyrke:13 knob
En flot elegant fregatfugl har fulgt os i et par dage, dog uden at lande om bord. Om natten er det omkring fuldmaane med flot nattehimmel og stjerner vi ikke ser i Danmark. Et af de mest kendte stjernebilleder paa den sydlige halvkugle er Sydkorset - som faktisk ligner et kors. Det dukker op efter solnedgang og forsvinder under horisonten omkring midnat.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 64
Den 23 july
Middagsposition kl 11:00 ZT(+1): 07 58 S, 030 50 W
Kurs: Omkring 230 - sejler bidevind, saa taet til vinden som muligt.
Fart: omkring 6 knob
Vindretning: sydoest til syd
Vindstyrke: 15 knob
Vinden er instabil, baade styrke og retning, og giver derfor vekslende kurser.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 65
Den 24 july
Middagsposition kl 09:00 ZT(+1): 09 08 S, 032 33 W
Kurs: Omkring 222
Fart: omkring 6 knob
Vindretning: sydoest
Vindstyrke: 21 knob
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 66
Den 25 july
Middagsposition kl 09:00 ZT(+1): 11 03 S, 034 11 W
Gaar for sejl
Kurs 209
Fart: omkring 6.5 knob
Vindretning: sydoest
Vindstyrke: 18 knob
Siden afgang danske farvande midt i juni, har vi haft travlt med vedligehold af skibet, saa det kommer til at tage sig godt ud, mens vi ligger for anker i Rio de Janeiro. Det gaelder renovering af staalflader, fjernelse af rust og opmaling;traeflader, hvor gammel lak bliver skrabet af og nyt paafoert i flere lag - saa, det er et stort arbejde at goere skibet koennere. Og i skibets salon har 3 elever dagligt pudset mahognipanelerne gennem de sidste 3 dage.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 67
Den 26 july
Middagsposition kl 10:00 ZT(+1): 13 02 S, 035 25 W
Gaar for stagsejl og maskine
Kurs 209
Fart: 6 knob
Vindretning: sydoest til oest
Vindstyrke:8 knob
Har starte maskinen; der er for lidt vind til at kunne goere en god fart kun for sejl
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 68
Den 27 july
Middagsposition kl 10:00 ZT(+1): 15 04 S, 036 49 W
Gaar for stagsejl
Kurs 197
Fart: 4.5 knob
Vindretning: Oest
Vindstyrke: 9 knob
Afvikler eksamen i faget hygiejne.
Forventer at starte maskinen til aften for at kunne goere mere fart.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 69
Den 28 july
Middagsposition kl 10:00 ZT(+2): 17 24 S, 037 31 W
Gaar for sejl og maskine
Kurs 191
Fart: 7.0 knob
Vindretning: Oest til nord
Vindstyrke: 9 knob
Vi naermer os Rio de Janeiro og har knap 500 soemil tilbage.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 70
Den 29 july
Middagsposition kl 10:00 ZT(+2): 19 24 S, 038 26 W
Gaar for stagsejl og maskine
Kurs 208
Fart: 6.0 knob
Vindretning: Sydoest til syd
Vindstyrke: 14 knob
Ser ofte hvaler - igaar observerede vi omkring 25-30 hvaler i loebet af eftermiddagen.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 71
Den 30 july
Middagsposition kl 10:00 ZT(+2): 21 41 S, 040 02 W - naermeste afstand til den brasilianske kyst: 55 soemil
Gaar for sejl
Kurs 221
Fart:omkring 4.8 knob
Vindretning: Oest til nord
Vindstyrke: 14 knob
Temperaturen er faldet til 22.5 grader. Det er vinter paa den sydlige halvkugle
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 72
Den 31 july
Middagsposition kl 10:00 ZT(+2): 23 13 S, 042 09 W
Tidligt morgen fik vi land i sigte, Cabo Frio om styrbord.
Gaar for sejl
Kurs 286
Fart 5.7 knob
Vindretning: oestnordoest
Vindstyrke: 14 knob
Stiller uret 1 time tilbage, for at faa samme tid som i Brasilien.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 73
Den 31 july
Der var stor begejstring om bord, da vi anduvede Rio de Janeiro ved solnedgang; Og med Cobacabana stranden og Sukkertoppen om bagbord - styrede vi op mod Bay Guanabara, hvor vi tog lods kl. 19
Kl. 2045 ankrede vi i den nordlige del af bugten.Og i morgen, naar det er hoejvande efter kl. 12, letter vi anker og sejler mod den endelige ankerplads ud for IATE Clube
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 74
Torsdag den 25 august
Lettede anker kl. 0805 og er afsejlet Rio de Janeiro efter 3 1/2 uger med travle dage om bord, men ogsaa med tid til baade at vaere turist og tilskuer til sportsbegivenheder.
Er paa rejse mod Acorerne
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 75
Torsdag den 25 august
Middagsposition kl. 1000 ZT(+3): 23 02 S, 043 13 W - Det sydlige Atlanterhav.
Er sejlet forbi den beroemte strand Copacabana og ligger nu syd for Ipanema stranden i en afstand af 1 1/2 soemil
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 76
Fredag den 26 august
Middagsposition kl. 1000 ZT(+3): 23 42 S, 042 08 W - Det sydlige Atlanterhav.
Det er dejligt at vaere paa havet igen; skibe hoerer til paa havet.
Vindretningen er ugunstig, nordoestlig vind, saa vi goer fart for stagsejl og maskine.
Undervisningen, som har vaeret indstillet under opholdet i Rio, er paabegyndt igen.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 77
Loerdag den 27 august
Middagsposition kl. 1000 ZT(+2): 24 20 S, 040 50 W
Vindretningen er stadigvaek ugunstig, nordoestlig vind, saa vi goer fart for stagsejl og maskine. Men om lidt stopper vi maskinen og saetter nogle flere sejl.
Igaar eftermiddags blev der spottet omkring 10 hvaler.
I nat stillede vi skibets ur 1 time frem.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 77
Soendag den 28 august
Middagsposition kl. 1000 ZT(+2): 25 26 S, 038 52 W
Sejler bidevind, det vil sige saa taet til vinden som muligt, for sejl.
Kurs: omkring 095
Fart: mellem 5 og 6 knob
Vindretning: omkring Nordnordoest
Vindstyrke: mellem 15 og 25 knob
Vinden er instabil, hvad angaar retning og styrke.
Et hoejtryk oesten for skibet er aarsag til den aktuelle vindretning,som vi ogsaa skal forvente de naeste dage.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 78
Mandag den 29 august
Middagsposition kl. 1000 ZT(+2): 26 02 S, 036 52 W
Har startet maskinen. Sejler bidevind for sejl og maskine.
Kurs: omkring 090
Fart: 6 knob
Vindretning:Nordnordoest
Vindstyrke: 12 knob
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 79
Tirsdag den 30 august
Middagsposition kl. 1000 ZT(+2): 25 21 S, 035 17 W
Sejler bidevind for sejl og maskine.
Kurs: 008
Fart: omkring 4 knob
Vindretning:Nordoest
Vindstyrke: 20 knob
Dagen holder vi undervisningsfri, og kalder en soemandssoendag. Orienterer om livet til soes, muligheder for uddannelse og arbejde. Derforuden er der sing-song paa daekket og eleverne har bebudet, at de ogsaa har noget at underholde med.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 80
Onsdag den 31 august
Middagsposition kl. 1000 ZT(+2): 23 32 S, 035 14 W
Sejler bidevind for stagsejl og maskine - med vinden ind paa styrbord side.
Kurs: 006
Fart: omkring 4 knob
Vindretning:Nordoest
Vindstyrke: 20 knob
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 81
Torsdag den 1 september
Middagsposition kl. 1000 ZT(+2): 22 34 S, 034 39 W
Sejler bidevind for stagsejl og maskine - med vinden ind paa bagbord side.
Kurs: 082
Fart: omkring 4 knob
Vindretning:Nordoest til oest
Vindstyrke: 16 knob
Kl. 11 tager vi vinden ind paa styrbord side og saetter kursen nordover.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 82
Fredag den 2 september
Middagsposition kl. 1000 ZT(+2): 20 36 S, 034 01 W
Sejler bidevind for stagsejl og maskine - med vinden ind paa styrbord side.
Kurs: 019
Fart: omkring 5 knob
Vindretning:Oestnordoest
Vindstyrke: 16 knob
Vindretningen er blevet mere gunstig. Begynder at saette raasejl.
Har netop - for faa minutter siden - fanget en svaerdfisk paa knap 2 meter. Det giver naturligvis en del forstyrrelser i undervisningen. Kabyssen gaar straks igang med at tilberede fisken - og der er rigeligt, saadan at alle om bord kan faa et stykke friskfanget fisk.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 83
Lordag den 3 september
Middagsposition kl. 1000 ZT(+2): 18 15 S, 033 58 W
Stoppede maskinen i gaa aftes kl. 19. Vindretningen er blevet gunstig og vi goer fart for sejl.
Kurs: 008
Fart: omkring 6 knob
Vindretning:Oestlig
Vindstyrke: 18 knob
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 84
Sondag den 4 september
Middagsposition kl. 1000 ZT(+2): 15 49 S, 033 49 W
Kurs: 007
Fart: omkring 6 knob
Vindretning:Oestlig
Vindstyrke:mellem 15 og 25 knob. Vinden er instabil med regnbyger og undertiden kraftig vind op til 35 knob.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 85
Mandag den 5 september
Middagsposition kl. 1000 ZT(+2): 13 14 S, 033 38 W - naermeste afstand til land, Brasilien, er omtrent 230 someil eller 400 km.
Kurs: 012
Fart: mellem 6 og 7 knob
Vindretning:oest til syd
Vindstyrke: omkring 20 knob
Solen staar stadigvaek i nord - og det bliver varmere, 26 grader.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 86
Tirsdag den 6 september
Middagsposition kl. 1000 ZT(+2): 11 01 S, 033 29 W
Kurs: 009
Fart: omkring 6
Vindretning:oest til syd
Vindstyrke: omkring 14 knob
Efter et par timer med stort set vindstille, saa er vinden kommet tilbage - og vi er i faerd med at saette de fleste af sejlene.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

msg 87
onsdag den 7 sep.
middagsposition kl. 10:00 zt(+2): 08 38 s, 032 50 w
kurs: 017
fart: 7 knob
vindretning: sydoest
vindstyrke: 20 knob
i gaar fik vi endnu en fisk paa krogen.
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 88
fredag den 9 september
i morges passerede vi oeen fernando de noronha, og benytter lejligheden til at besoege oeen.
kl. 0930 zt(+2) lod vi ankeret falde paa nordsiden af oeen.
oeen er et flot naturreservat, og skibet har faaet speciel tilladelse til at anloebe omraadet.
snarest muligt sejler vi styrbord vagt i land.
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 89
loerdag den 10 september
lettede anker kl. 1920 zt(+2) efter ophold ved oeen fernando de noronha.
fortsaetter rejsen nordover mod acorerne
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 90
soendag den 11 september
middagsposition kl. 1000 zt(+2): 02 31 s, 032 14 w
gaar for sejl
kurs: 009
fart: 6.3 knob
vindretning: sydoest
vindstyrke:14 knob
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 91
mandag den 12 september
middagsposition kl. 1000 zt(+2): 00 01 n, 031 58 w har just passeret aekvator og er paa den nordlige halvkugle
gaar for sejl
kurs: 005
fart: omkring 5.5 knob
vindretning: sydsydoest
vindstyrke:14 knob
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 92
tirsdag den 13 september
middagsposition kl. 1000 zt(+1): 02 14 n, 031 40 w
gaar for sejl
kurs: 014
fart: omkring 6.5 knob
vindretning: sydsydoest
vindstyrke:18 knob
det er stadigvaek varmt: 29 grader
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 93
onsdag den 14 september
middagsposition kl. 1000 zt(+1): 04 18 n, 031 13 w
vinden er flovet af til omkring 8 knob
startede hovedmaskinen kl. 0830 for at faa noget mere fart
kurs: 004
fart: 6.5 knob
vindretning: sydsydoest
holder dagen undervisningsfri
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 94
torsdag den 15 september
middagsposition kl. 1000 zt(+1): 06 49 n, 031 12 w
stille vejr - ingen vind
gaar for maskine
kurs: 001
fart: 6 knob
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 95
fredag den 16 september
middagsposition kl. 1000 zt(+1): 09 27 n, 030 56 w
gaar for maskine og nogle faa sejl
kurs: 004
fart: 6.5 knob
vindretning: sydvest til vest
vindstyrke:7 knob
alt vel om bord
kaptajn

 

Msg 99
Tirsdag den 20 september
Middagsposition kl. 1000 ZT(+1): 15 24 N, 027 43 W
Gaar for sejl med vinden agterind
Kurs: 341
Fart: omkring 6.5 knob
Vindretning: Syd til oest
Vindstyrke: 19 knob
Det tropiske lavtryk er passeret forbi, ledsaget af masser af regn. Forventer at vinden drejer langsomt mod uret og bliver sydoestlig, Hvilket vil give mere vind til sejlene - og stoerre fart.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

msg 100
onsdag den 21 september
middagsposition kl. 1000 zt(+1): 18 14 n, 028 42 w
gaar for sejl
kurs: 342 grader
fart: omkring 10 knob
vindretning: syd til oest
vindstyrke: 28 knob
lavtrykket sydvest for skibet har udviklet sig til en tropisk storm, og giver masser af vind og regn.
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 101
torsdag den 22 september
middagsposition kl. 1000 zt(+1): 19 59 n, 029 54 w
gaar for sejl
kurs: 345 grader
fart: omkring 6 knob
vindretning: oest
vindstyrke: omkring 28 knob - haard vind til kuling natten igennem har vaeret praeget af haard kuling med vindhastighed op til 40 knob (ca. 20 m/s), hvor vi har drevet for vind og vejr uden sejlfoering. har ventet paa, at den tropiske storm lisa skulle begynde at bevaege sig nordvest over, saa vi ikke kom for taet paa kraftige vinde. lufttrykket er begyndt at stige, og det er tegn paa at stormen er begyndt at flytte paa sig - og vi kan foelge efter nordover.
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 102
fredag den 23 september
middagsposition kl. 1000 zt(+1): 22 23 n, 030 42 w
gaar for sejl
kurs: 347 grader
fart: omkring 6 knob
vindretning: oest til syd
vindstyrke:17 knob
holder dagen undervisningsfri, eleverne bruger dagen til at rydde op i skabe og kistebaenke. skifter et sejl ud - for overmaers - som er revnet flere steder.
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 103
loerdag den 24 september
middagsposition kl. 0900 zt(+1): 24 51 n, 031 30 w
gaar for sejl
kurs: 346 grader
fart: omkring 7 knob
vindretning: oest til syd
vindstyrke:18 knob
eksamen i de enkelte fag er paabegyndt og fortsaetter de kommende dage.
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 104
soendag den 25 september
middagsposition kl. 1000 zt(+1): 27 43 n, 032 25 w
gaar for sejl
kurs: 351 grader
fart: omkring 8 knob
vindretning: oest til syd
vindstyrke:18 knob
korteste afstand til oeen sao miguel er omkring 690 soemil
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 105
mandag den 26 september
middagsposition kl. 1000 zt(+1): 29 56 n, 032 16 w
gaar for sejl
kurs: 012 grader
fart: omkring 4 knob
vindretning: sydsydoest
vindstyrke:9 knob
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 106
tirsdagdag den 27 september
middagsposition kl. 0900 zt(+1): 31 56 n, 031 32 w
gaar for sejl og maskine
kurs: 017 grader
fart: omkring 8 knob
vindretning: sydsoest til oest
vindstyrke:12 knob
klar himmel med sol og 25 grader
har startet maskinen for at faa stoerre fart.
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 107
onsdag den 28 september
middagsposition kl. 0900 zt(+1): 34 16 n, 030 12 w
gaar for maskine
kurs: 047 grader
fart: omkring 7 knob
vindretning: oest
vindstyrke:10 knob
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 108
torsdag den 29 september
middagsposition kl. 0900 zt(+1): 36 05 n, 028 24 w
gaar for maskine
kurs: 038 grader
fart: 5.5
vindretning: nordoest
vindstyrke:12 knob
i foelge vejrudsigten vil vinden vare nordostlig de naeste par doegn, saa rest distancen til acorerne vil blive for maskine.
forventet ankomst fredag den 30 sept. kl. 1430
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 109
fredag den 30 september
middagsposition kl. 1100 zt(0): 37 12 n, 026 29 w
gaar for maskine
kurs: 059 grader
fart: omkring 5 knob
vindretning: nordoest til nord
vindstyrke:12 knob
urolig soe reducerer vores fart betydelig - og forventet ankomst havnebyen ponta delgada er udsat til omkring kl. 20 fredag aften
alt vel om bord
kaptajn

 

msg 110
fredag den 30 september
efter 5 ugers sejlads og knap 5000 soemil siden afgang rio de janerio er vi ankommet ponta delgada, hvor vi gik langs kaj kl. 20:40
sidste gang skibet laa ved kaj er omtrent 3 maaneder siden i santa cruz.
halvdelen af eleverne har faaet tilladelse til at gaa i land et par timer. og imorgen loerdag er der igen mulighed for at gaa i land paa den smukke oe sao miguel.
alt vel om bord
kaptajn

 

Msg 111
Torsdag den 6 oktober
Afgang Ponta Delgada kl. 0910 efter et vellykket havneophold
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 112
Torsdag den 6 oktober
Middagsposition kl. 1000 (ZT0): 37 41 N, 025 34 W
Gaar for sejl
Kurs: 104
Fart: omkring 6 knob
Vindretning: Nord til oest
Vindstyrke: 24 knob
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 113
Fredag den 7 oktober
Middagsposition kl. 1000 (ZT0): 36 52 N, 023 16 W
Gaar for sejl
Kurs: 117
Fart: omkring 5 knob
Vindretning: Nordoest
Vindstyrke: 10 knob
Eksamen i de forskellige fag fortsaetter de kommende dage inden ankomst Lissabon Alt vel om bord
Kaptajn 

 

 Msg 114
Loerdag den 8 oktober
Middagsposition kl. 1000 (ZT0): 35 25 N, 021 26 W
Gaar for sejl
Kurs: 124
Fart: omkring 4.5 knob
Vindretning: Nordoest
Vindstyrke: 9 knob
Flot solskin og blid sejlads
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 115
Soendag den 9 oktober
Middagsposition kl. 1000 (ZT0): 36 03 N, 019 46 W
Gaar for maskine
Kurs: 056
Fart: 6 knob
Ingen vind - vejret er praeget af et hoejttryk oesten for skibet.
Sidst paa dagen igaar, mens der var vindstille, fik alle om bord mulighed for en badetur i Det nordlige Atlanterhav. I foelge soekortet var vanddybden 4.8 kilometer.
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 115
Mandag den 10 oktober
Middagsposition kl. 1000 (ZT0): 37 35 N, 017 00 W
Gaar for maskine
Kurs: 056
Fart: 6 knob
Let sydsydoestlig vind
Vinden er ved at komme tilbage. Forventer at stoppe maskinen og saette sejl inden laenge.
Restdistancen til Lissabon er knap 400 soemil Alt vel om bord
Kaptajn 

 

Msg 116
Tirsdag den 11 oktober
Middagsposition kl. 1000 (ZT0): 38 11 N, 014 45 W
Gaar for sejl - stoppede maskinen igaar kl. 17
Kurs: 082
Fart: 8.2 knob
Vindretning: sydvest
Vindstyrke: 19 knob
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 117
Onsdag den 12 oktober
Middagsposition kl. 1000 (ZT0): 38 45 N, 011 34 W
Gaar for sejl
Kurs: 044
Fart: omkring 7 knob
Vindretning: vest
Vindstyrke: 18 knob
Forventer at ankomme Lissabon torsdag den 13. oktober omkring middag, mens der er hoejvande
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 118
Torsdag den 13 oktober
Middagsposition kl. 1100 (ZT-1): 38 36 N, 009 27 W
Er under anduvning Lissabon med forventet ankomst kl. 1345
Alt vel om bord
Kaptajn

 

Msg 119
Torsdag den 13 oktober
Ankomst Lissabon kl. 14:00 og skibet ligger fortoejet 1.7 km. oest for broen 'Ponte 25 de Abril'
Efter en sejlet distance paa godt 12.000 soemil siden afgang danske farvande i juni, saa bliver der ikke mere sejlads paa togt 103.
Alt vel om bord
Kaptajn